黑色拐点出现钢市砥砺前行推动高质量发展需继续不懈奋斗戎梵
2022-09-23 09:02:19 当涂娱乐网
黑色拐点出现 钢市砥砺前行，推动高质量发展需继续不懈奋斗
9月21日，“2020年钢铁市场展望及风险控制研讨会”(下称研讨会)在南京举行。研讨会由大商所、南京钢铁(下称南钢)和上海交通大学高级金融学院(下称上海高金)联合主办，大商所会员服务部总监蒋巍、南京钢铁常务副总裁姚永宽、上海高金相关负责人周禹均，以及来自钢铁产业企业代表、相关金融服务机构人士近50人参加了研讨会。
对于2019年钢铁行业的发展情况，南钢市场部部长张秋生认为，全年钢市呈现高供应、高需求、高风险、高波动、快节奏、宽振荡格局预计2019年全年钢价走势呈“M”型走势，上半年钢价高点出现在四月份，九、十月份钢价有望修复性反弹，但涨幅有限，四季度钢价螺旋式下跌，幅度取决于宏观预期的修复。
“全年钢价重心下移，原料价格坚挺，剪刀差扩大，钢厂利润大幅收缩。1—7月钢铁行业利润总额1235.8亿元，同比下降23.9%，预计全年下降30%左右。”张秋生说。
展望2020年钢铁市场，张秋生表示，价格方面，鉴于2020年国内外经济继续下行，宏观面总体偏空，粗钢供给维持高位，需求回落，钢材市场供大于求矛盾逐步显现，预计2020年钢材和原料价格螺旋式下行，整体重心下移，原料强于钢材。预计2020年钢价重心较2019年下移200元/吨左右。利润方面，受原料价格相对坚挺，钢材价格走弱，剪刀差加大，钢厂利润将继续大幅收缩。
张秋生进一步分析说，2020年铁矿石供需相对平衡。预计2020年四大矿山新增2000万吨，国产矿新增800万吨，非主流新增1200万吨，合计新增4000万吨。2020年生铁产量增加2050万吨，折合成铁矿石需求3380万吨。预计2020年铁矿石供需相对平衡，铁矿石均价围绕85美元/吨左右波动，运行区间70—110美元/吨。
与此同时，人民币贬值和运费上涨支撑矿价：1—8月份美元兑人民币汇率中间价6.82，预计2020年人民币汇率中间价7.2，折合成美元成本增加6美元/吨。同时，BDI指数上涨带动铁矿石运费上涨，支撑矿价。
张秋生认为，2020年焦炭价格相对坚挺，关键看环保和去产能力度。他表示环保趋严情况下，焦炭产量小幅下降，钢厂高开工下对优质焦炭需求增加，供需呈现紧平衡。与此同时，焦化去产能政策和力度逐年加码，超低排放和以钢定焦倒逼产能退出和结构优化。2020年焦炭供给侧改革有望实施，焦炭供需错配有望成为焦炭走强的核心驱动。预计2020年煤炭市场供需平衡，价格以稳为主。2021年后煤炭价格稳中有降。
对于2020年的废钢价格，张秋生认为将高位回落。他列举数据说，2018年，我国废钢铁资源总量2.2亿吨，增幅10%。随着机械、汽车、造船、家电等行业回收期到来，预计2019年和2020年我国废钢产量2.4亿吨和2.6亿吨左右，废钢供应保持平稳增长。
张秋生表示，2018年我国废钢铁消耗总量为1.88亿吨，增幅为26.9%。2019年上半年废钢铁消耗总量达1.01亿吨，增幅12.9%。2020年废钢需求维持平稳增长，幅度不大。“总体来看，2020年废钢供需矛盾不大，呈现紧平衡格局。随着钢价回落，利润大幅收缩，以及废钢与铁水的性价比优势减弱，预计2020年废钢价格高位回落。”
“我们认为，高质量发展仍然任重道远，需要我们继续凝聚共识，不懈奋斗。”9月17日，中国钢铁工业协会副秘书长、中国冶金报社社长陆闻言在由中国冶金报社、三宝集团共同主办的2019(第二届)高质量发展·钢铁强国之路高峰论坛上表示。
陆闻言指出，从党的十九大提出高质量发展以来，已经过去了两年。两年来，中国钢铁工业深入贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，在发展质量、行业效益、效率提升等方面，都取得了巨大的进步。“2018年，钢铁行业在粗钢产量达到9.28亿吨的最高水平的同时，也创造了效益新高——实现利润4704亿元，比2017年增长39.3%。”陆闻言说，“当时普遍认为，通过供给侧结构性改革，化解过剩产能，取缔‘地条钢’，钢铁行业基本进入一个相对健康发展状态，是高质量发展战略的一个阶段性成就。”
然而，钢铁行业2018年的良好发展态势没能持续下去。今年上半年，我国粗钢产量虽然增长了9.9%，但钢铁行业整体利润下滑了21.8%。这表明在一定程度上行业还是在走规模扩张的老路。“这种状态如果继续下去，供求关系将再次进入严重失衡的状态，陷入2015年全行业亏损的境地。”陆闻言表示。
他进一步指出，一些人和一些地方以量取胜的观念仍然根深蒂固，努力让“僵尸企业”起死回生、宁可让企业搬迁而不愿意就地关停并转、产能置换不能出省等现象频出。此外，环保标准不统一、执法宽严不一致等不利于行业高质量发展的情况仍然存在。
陆闻言表示，此次论坛以“新时代、新动能、新钢铁”为主题，就是基于当前钢铁行业的现实情况而确定的，要继续寻求通过全要素效率提升实现高质量发展的方法、途径。
陆闻言认为，实现新旧动能转换，进一步推动高质量发展要做好3方面的工作。
一是要牢牢树立创新驱动的理念。通过搬迁铺摊子、上规模的办法不应该被大力提倡，而是应该通过创新，实现效率提升、产品质量提升、产品结构进一步优化。比如通过智能制造实现行业整体效率、效益、绿色发展水平的提升。以南钢为例，在南钢，通过JIT(准时配送系统)+C2M(客户对工厂)模式，每一块船板从需求到设计、生产、物流，再到焊接的具体部位，都被管控中心精准有序安排，实现高效、低成本生产是企业实现高质量发展的有效途径。
二是实现高质量发展要在品种质量上多下功夫。虽然我们年产约10亿吨粗钢，在量上已经足够大，但品种质量的提升还可以做得更好，比如钢材强度普遍提升、钢材性能更优、钢材质量更稳定、满足人民群众生活多样化的需求等。这需要钢材标准不断升级，也需要企业不断努力。近几年，行业推广高强度螺纹钢，淘汰Ⅱ级螺纹钢，就取得了显著效果，如三宝集团通过研发耐海水腐蚀钢筋、核电用钢等，实现跨越式发展。
三是实现高质量发展要在引领性的领域发力。高技术、核心技术是买不来的，只能靠自己。在大部分技术领域，钢铁行业已经与世界并行，并在一部分领域实现了领跑；未来，实现更高水平的高质量发展，我们必须有更多的领跑技术，更多的颠覆性、共性技术。这是中国钢铁必然经过的一个阶段，也是通向钢铁强国实现伟大复兴的必然阶段。
新时代、新动能、新钢铁。“展望未来，在一代代钢铁人70年奋斗成果的基础上推进高质量发展，我们拥有雄厚的物质基础、技术基础和设备基础，因而信心满怀。”陆闻言表示。
陆闻言介绍，中国冶金报社作为有着63年历史的冶金行业唯一权威媒体，一直坚持引领行业、服务行业的宗旨；同样，在高质量发展方面，我们也将推出更多的服务内容，包括行业行动计划、标准制定、商业推广等。
他呼吁，推进高质量发展，道阻且长，行则将至。“让我们以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，勤奋工作，以优异的成绩向70周年献礼！”
https://zyy.yilianmeiti.com/jb/7225/510100.html
https://zyy.yilianmeiti.com/jb/6961/450100.html
https://zyy.yilianmeiti.com/jb/4617/410100.html